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为什么国内汽车疗养频率这么高?海里的情况不

发布时间:2020-09-15 14:58| 有80人查看

简介:相信买过车的人都知道,如果你有研究过汽车厂家配备的说明书的话,相信你会发现4S店让你去调养的频率绝对是高于厂家指导尺度的,而且如果是同一款车,在美国,说明书上写着每……

相信任何买过车的人都知道,如果你研究过汽车厂商提供的说明书,就会发现4S店要求你休养的频率肯定高于厂商的指引,而且如果是同一辆车,手册上写着每15000英里(24000公里)需要休养一次,建议在家里每隔5,000公里就休养一辆同一辆车。

那么,为什么同一辆车在国内要比在国外更频繁地调整呢?4S店的解释是,海里情况不好,特别是空气质量很差,想法吸入的空气中含有大量颗粒物。如果你不及时换油,你的想法可能会破灭。而且,国外的油和油的质量比国内的好,所以国外的疗养周期会更长。

为什么海内汽车调养的频率特别高?岂非海内的情况真这么差吗?

我不能否认。对4S店的解释确实是原因之一,但肯定不是最重要的原因。否则,4S店的工作人员不会每次都要求您提前休养。如果没有钱,谁会这么勤奋呢?

据一位业内人士透露,4S店90%的利润都是售后的,在4S店卖车的利润不足以支撑店铺的运营。比如工厂规模是5000公里,4S店可能会在你到3000公里到4000公里的时候发短信提示车主过来休养,但现在国内买第一辆车的车主还是相当多的。对于第一辆车的车主来说,买车的头几个月是相当珍贵的,所以很多人都很乐意去,虽然小编赞成提前第一次休整,新车又处于第一磨合期。脑海中将会有更多的机械碎片。及早休养生息,让他们“出院”,对这个想法绝对没有坏处。

除了厂家的标准之外,您如何判断应该更换机油呢?

机油的性能是有“保质期”的。在某一段时间内,当你认为这股力量“很丰满”,并缓慢加速时,就意味着油的“保质期”已经到来,该换油了.。此外,当你换油的时候,你会感觉到动力明显增加,这意味着最后一次换油的里程有点太长了。下次可以适当前进500公里,这样1-2次就可以找到更准确的里程来换油。

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